(PressFire.no): Jeg rådigger «Forza Horizon». Det har jeg gjort siden jeg dytta det første spillet inn i Xbox 360-en for hele 14 år siden.
Lettfattelig, men samtidig troverdig kjøring pakket inn i en vakker åpen verden stappa med innhold et hvert fartsfantom kan ønske seg.
Dette har vært oppskriften hele veien, og det ser ut til å være mye det samme, når sirkuset nå tar turen til Japan.
Og for et flott Japan.
Det er postkort-perfekt, akkurat slik Colorado i USA, Australia, Storbritannia og Mexico var i de forrige spillene.
Jeg lar meg fortsatt blende, og gir meg overende når omgivelsene i et nytt «Horizon»-spill utfolder seg over skjermen.
Som når jeg kommer som et vilt helvete nedover en vei dekket av løv fra kirsebærtrærne, eller når jeg legger den bred på svingete fjelløyper.
Det er steintøft – og det ser, og høres bedre ut enn noen gang.
Dette er ikke en anmeldelse av «Forza Horizon 6». Den får vi ikke gjort før i mai, men vi har altså prøvekjørt en tidlig utgave, med en – mildt sagt – begrenset mengde innhold.
Nå har jeg ikke fått sjekket ut hele kartet – som er større enn noen gang – men jeg har ikke funnet særlig mye nytt. Bortsett fra at det står noen ferdigtrimmede bruktbiler til salgs rundt omkring, som man kan kjøpe.
Fett nok det, men å kaste inn litt mer greier enn tre løp og et par drifte-soner hadde ikke vært å forakte, når man må laste ned 143 gigabyte for en liten testtur som er over på en liten time.
Av bilene jeg har sett så langt, har det i hovedsak dreid seg om de klassiske, japanske sportsbilene, som for eksempel Toyota Supra og Nissan Silvia, noe som jo passer bra med tanke på hvor vi befinner oss.
Variasjonen har imidlertid vært mer enn god nok tidligere, og med 550 modeller ventet til lansering, vil vel de aller fleste finne sin favoritt.
For: Det er ikke tvil om at det sjette avsnittet i «Forza Horizon»-serien vil fremstå som et kvalitetsspill når det kommer ut om en drøy måneds tid.
Spørsmålet er hvordan mengden, og miksen, av innhold vil passe inn i den helt nydelige og varierte verdenen som er snekret sammen, for slik jeg ser det er det fremstillingen av Japan som er den store stjerna her.
Verdt å nevne er hovedstaden Tokyo, som byr på urbane omgivelser vi ikke har sett av slikt omfang i serien før.
Med brede gater og trange smug, ligger det an til mange heftige løp her. Flere landemerker er på plass, blant annet den enormt travle fotgjengerovergangen Shibuya Crossing.
Riktignok uten fotgjengere som trasker over da. Det sier seg kanskje selv.
Om du bare vil ha mer av «Forza Horizon», kan du nok trygt bare forhåndsbestille, og selv om denne noe snaue sniktitten framstår noe slank, så er jeg helt sikker på at jeg vil få noen grådig gode timer her.
Spørsmålet er bare hvor mange. Noe jeg føler blir alt for vanskelig å kunne si særlig om før vi får den ferdigpiskede røren servert om ikke lenge.